فهرست سرخط اخبار امروز،۳۰/آذر/۱۳۹۹:
باقیماندن تحویل و ارسال بدون تماس بهعنوان یک عادت جدید // در آمریکا میزان تمایل مردم به انجام کارها بدون تماس تا ۲۰ درصد افزایش پیدا کرده است. تحویل اجناس بهصورت بدون تماس حالا یک عادت و هنجار جدید است. DoorDash، Postmates و Instacart استارتآپهایی هستند که خدمات دلیوری و تحویل متنوعی را ارائه میکنند و حالا در دوره همهگیری حسابی موردتوجه قرار گرفتهاند؛ تا جایی که DoorDash در سالجاری برای اولین بار سهامش را در بازار بورس عرضه کرد. اپلیکیشنهای دلیوری چینی مانند Meituan Dianping که اولین شرکت چینی ارائهدهنده خدمات تحویل بدون تماس در ووهان بود، از خودروهای خودران برای تحویل اقلام خواربار به خانههای مردم استفاده میکرد. درحالیکه Meituan این تکنولوژی را سال گذشته آزمایش کرد، به تازگی از این سرویس بهصورت عمومی و رسمی رونمایی کرده است. چین تنها کشوری نیست که بهدنبال استفاده از روباتها برای تحویل اجناس به مردم است؛ استارتآپهایی مانند Manna، Starship Technologies و Nuro در آمریکا هم درحال استفاده از روباتها و اپلیکیشنهای مبتنی بر هوش مصنوعی برای این کار هستند.
شکوفایی بهداشت و درمان از راه دور // موسسات بهداشتی و مراقبتی در تلاش هستند تا جلوی شیوع کووید-۱۹ را در میان بیماران و کارمندان بگیرند. بسیاری از اقدامات خصوصی و عمومی حالا بیشتر روی مراقبت از راه دور مانند ویدئوچت میان دکتر و بیمار، تشخیص به کمک هوش مصنوعی و تحویل دارو و نسخه بدون ایجاد تماس، متمرکز هستند. با این اوصاف است که حالا میزان ویزیتهای مبتنی بر تکنولوژیهای مراقبت از راه دور نسبت به زمان پیش از شیوع کرونا تا ۵۰ درصد افزایش پیدا کرده است. پیشبینیهای موسسه تحقیقاتی IHS Technology نشان میدهد ۷۰ میلیون آمریکایی در سال ۲۰۲۰ از خدمات مراقبت از راه دور استفاده کردهاند. در همین راستا موسسه تحقیقاتی Forrester Research هم تخمین زده است که تعداد ویزیتهای مجازی در آمریکا تا اوایل سال ۲۰۲۱ به حدود یک میلیارد برسد. Teladoc Health، Amwell، Livongo Health، One Medical و Humana بعضی از شرکتهای عمومی هستند که خدمات مراقبت از راه دور را برای نیازهای دوره همهگیری ارائه میکنند. با این حال اما استارتآپها هم چندان از این روند عقب نیستند. استارتآپهایی مانند MDLive، MeMD، iCliniq، K Health، ۹۸point۶، Sense.ly و Eden Health تلاش کردهاند تا خدماتشان را متناسب با نیاز رو به افزایش این خدمات در سال ۲۰۲۰ ارائه کنند و همچنان در سال آینده میلادی هم به ارائه راهکارهای خلاقانه ادامه بدهند. علاوه بر خدمات مراقبت از راه دور، انتظار میرود در سال ۲۰۲۱ شاهد پیشرفتهایی در درمانهای بیوتکنولوژی و هوش مصنوعی و همچنین فرصتهای یادگیری ماشینی برای بهبود روند تشخیص، درمان به موقع و همچنین درمان و مراقبت از طریق روباتها هم باشیم.
آموزش آنلاین و یادگیری مجازی بهعنوان بخشی از سیستم آموزشی // شیوع سریع کووید-۱۹ باعث رشد چشمگیر صنعت یادگیری مجازی و آموزش آنلاین شد. در طول دوران همهگیری در ۱۹۰ کشور جهان مدارس به ناچار تعطیل شدند و این اتفاق تقریبا ۶/ ۱ میلیارد نفر را در سراسر دنیا تحتتاثیر قرار داد. این فرصت بزرگی برای مدارس، دانشگاهها و حتی مراکز مربیگری بود تا کلاسها را بهصورت مجازی و بهصورت ویدئوکنفرانس برگزار کنند. حالا بسیاری از موسسات واقعا به دنبال آن هستند تا بعد از برگشتن به شرایط عادی هم همچنان بخشی از برنامههای آموزشی خودشان را بهصورت آنلاین ارائه کنند. ۱۷zuoye، Yuanfudao، iTutorGroup و Hujiang در چین، Udacity، Coursera، Age of Learning و Outschool در آمریکا و Byju’s در هندوستان بعضی از بهترین پلتفرمهای آموزش آنلاین در جهان هستند که در طول دوره همهگیری به جامعه جهانی خدمترسانی کرده و قرار است همچنان به این کار در سال ۲۰۲۱ و سالهای بعد هم ادامه دهند.
افزایش توسعه زیرساخت شبکه ۵G، کاربردها و خدمات // بدون شک تقاضا برای اینترنت پرسرعتتر و تغییر به سمت خانهها و شهرهای هوشمند و البته حملونقل خودران نیازمند پیشرفت شبکههای ۵G و ۶G است. در سال آینده میلادی شاهد زیرساخت و خدمات جدید یا پیشرفتهای کاربردی برای هر دو شرکتهای بزرگ و استارتآپها خواهیم بود. بسیاری از اپراتورهای مخابراتی خدمات ۵G را ارائه میکنند؛ کاری که استرالیا پیش از شیوع کووید-۱۹ انجام داد. شرکت ورایزون در ماه اکتبر امسال از گسترش شبکه ۵G خود خبر داد که در دسترس بیش از ۲۰۰ میلیون نفر قرار خواهد گرفت. در چین گسترش ۵G به سرعت اتفاق افتاده است. با این حال اما شرکت سوئدی اریکسون حاکمیت این بازار را در سراسر دنیا در اختیار خودش دارد. درحالحاضر بیش از ۳۸۰ اپراتور در توسعه ۵G سرمایهگذاری کردهاند. بیش از ۳۵ کشور جهان درحالحاضر خدمات ۵G را بهصورت تجاری ارائه کردهاند. استارتآپهایی مانند Movandi درحال کار برای انتقال داده از طریق ۵G در فواصل دورتر هستند. استارتآپهایی مانند Novalume به شهرداریها برای مدیریت شبکه روشنایی چراغها و انتقال داده شهرهای هوشمند از طریق حسگرها کمک میکنند. استارتآپ Nido Robotics هم امکان جستوجوی کف دریا را با استفاده از پهپادها فراهم میآورد. این پهپادها به کمک ۵G راهبری بهتری داشته و از اینترنت اشیا برای ارتباط با دستگاههای دیگر کمک میگیرند. استارتآپهایی مانند Seadronix در کرهجنوبی از ۵G استفاده میکنند تا کشتیهای خودران را به حرکت دربیاورند. شبکههای ۵G امکان ارتباط دستگاهها با یکدیگر در لحظه را فراهم آورده و به کشتیهای این امکان را میدهند تا بهصورت خودران و بدون سرنشین حرکت کنند. توسعه تکنولوژی ۵G و ۶G در سال ۲۰۲۱ پروژههای شهر هوشمند را در سراسر دنیا پیش برده و از بخش حملونقل خودران حمایت میکنند.
رشد سریع هوش مصنوعی، اینترنت اشیا و اتوماسیون صنعتی // انتظار میرود در سال ۲۰۲۱ شاهد تقاضای گسترده و رشد سریع برای هوش مصنوعی و تکنولوژی اتوماسیون صنعتی باشیم. همانطور که تولید و زنجیره تامین به سمت عملکرد کامل خود برمیگردد، کمبود نیروی کار انسانی به چالشی جدی تبدیل خواهد شد. اتوماسیون با کمک هوش مصنوعی، روباتها و اینترنت اشیا راهکار جایگزین کلیدی و مهمی برای به راه انداختن چرخ تولید خواهد بود. بعضی از بهترین شرکتهای تکنولوژی که با استفاده از تلفیق هوش مصنوعی و روباتیک اتوماسیون صنعتی را بهکار گرفتهاند، عبارتند از: UBTech Robotics، Roobo و XYZ Robotics از چین، CloudMinds، Bright Machines، Vicarious، Fetch Robotics، Covariant، Locus Robotics و Built Robotics از آمریکا و بالاخره Kindred Systems از کانادا.
افزایش استفاده از تکنولوژیهای واقعیت مجازی و واقعیت افزوده // واقعیت مجازی و واقعیت افزوده در سال ۲۰۲۰ رشد قابلتوجهی داشتهاند. این تکنولوژیها حالا بخشی از زندگی روزمره هستند؛ از سرگرمی گرفته تا تجارت. شیوع کووید-۱۹ و تمایل کسبوکارها به اجرای الگوهای دورکاری نیاز آنها را به استفاده از این تکنولوژیها افزایش داد. در سال آینده میلادی هم واقعیت مجازی و واقعیت افزوده با استفاده از آواتار واقعیت افزوده، راهبری داخلی واقعیت افزوده، دستیار از راه دور، تلفیق هوش مصنوعی با واقعیت افزوده و واقعیت مجازی، رایانش ابری مبتنی بر واقعیت افزوده و واقعیت مجازی، رویدادهای ورزشی مجازی و تشخیص چهره، امکان انتقال منابع مختلف میان بخشهای متفاوت هر کسبوکار را فراهم میآورند. بهکارگیری تکنولوژیهای واقعیت افزوده و واقعیت مجازی با رشد توسعه شبکه ۵G و گسترش پهنای باند افزایش بیشتری هم خواهد داشت. شرکتهایی مانند Microsoft، Consagous، Quytech، RealWorld One، Chetu، Gramercy Tech، Scanta، IndiaNIC و Groove Jones نقش مهمی در شکلدهی دنیای ما در آینده نزدیک ایفا خواهند کرد؛ نه به خاطر ارائه کاربردهای مختلف واقعیت مجازی و واقعیت افزوده، بلکه بهعنوان پرچمدار تمام تکنولوژیهای مجازی.
ادامه رشد صنعت وسایل حملونقل کوچک و شخصی // درحالیکه بازار این صنعت در آغاز شیوع ویروس کرونا و بیماری کووید-۱۹ دچار رکود شد، اما حالا درحال بازگشت به شرایط پیش از شیوع کرونا است. حالا یک بار دیگر میزان استفاده از دوچرخهها و اسکوترهای الکترونیکی رو به افزایش است، چون آنها گزینههای جایگزین خوبی برای حملونقل عمومی آن هم در شرایط فاصلهگذاری اجتماعی به حساب میآیند. درحال حاضر بازار وسایل حملونقل کوچک و شخصی در مقایسه با روزهای پیش از شیوع کرونا تا ۹ درصد برای وسایل شخصی و تا ۱۲ درصد برای وسایل اشتراکی و عمومی رشد پیدا کرده است. با این اوصاف انتظار میرود صدها مایل خطوط دوچرخهسواری جدید در شهرهای بزرگ دنیا کشیده شود. میلان، بروکسل، سیاتل، مونترال، نیویورک و سانفرانسیسکو هر کدام ۲۰ مایل مسیر دوچرخهسواری خودشان را افزایش دادهاند. دولت انگلستان هم اعلام کرد فروش خودروهای دیزلی و بنزینی بعد از سال ۲۰۳۰ در این کشور متوقف خواهد شد و این به معنای افزایش تقاضا برای استفاده از وسایل حملونقل کوچک و شخصی خواهد بود. استارتآپهایی مانند Bird، Lime، Dott، Skip، Tier و Voi مهمترین پیشتازان این صنعت در جهان هستند. در چین هم استارتآپهای Ofo، Mobike و Hellobike در این حوزه مشغول فعالیت هستند.
ادامه توسعه و رونق صنعت حملونقل خودران // کارشناسان انتظار دارند در سال ۲۰۲۱ شاهد پیشرفتهای بزرگی در زمینه حملونقل خودران باشیم. شرکت هوندا به تازگی از تولید انبوه وسایل نقلیه خودران خودش آن هم بدون نیاز به هیچ رانندهای خبر داده است. سیستم اتوپایلوت شرکت تسلا نه تنها امکان رانندگی بین خطوط و تغییر مسیر در میان خطوط را فراهم میکند، بلکه امسال امکان تشخیص علائم سرعت و چراغ راهنمایی سبز را هم ارائه میکند. شرکت فورد هم به این رقابت پیوسته و پیشبینی کرده است سرویس به اشتراکگذاری سفر با خودروهای خودران را در سال ۲۰۲۱ رونمایی کند. این شرکت همچنین تا اوایل سال ۲۰۲۶ خودروهای خودران خودش را بهصورت عمومی برای فروش عرضه خواهد کرد. خودروسازان دیگری مانند مرسدس بنز، هم در تلاش هستند بعضی از تکنولوژیهای خودران را در مدلهای جدید سال ۲۰۲۱ خودشان استفاده کنند. شرکت جنرال موتورز هم تمایل دارد قابلیت سوپر کروز خودش را تا سال ۲۰۲۳ در ۲۲ مدل جدید اضافه کند. این بازار رقابتی همچنین شاهد افزایش استفاده از تکنولوژی خودران در خودروهای شرکتهای تاکسی آنلاین و اشتراکی مانند Lyft و Waymo خواهد بود. با این اوصاف است که میلیاردها دلار برای خرید استارتآپهای فعال در این حوزه صرف میشود. در همین راستا شرکت جنرال موتورز استارتآپ Cruise را به قیمت یک میلیارد دلار خرید؛ اوبر شرکت Otto را با قیمت ۶۸۰ میلیون دلار خرید، فورد شرکت Argo AI را با قیمت یک میلیارد دلار از آن خود کرد و اینتل هم شرکت Mobileye را به قیمت ۳/ ۱۵ میلیارد دلار خرید.[/cl-popup]
سنگاپور از ماه ژانویه مسافرت تجاری “حبابی” با همه کشورها را میگشاید // دولت سنگاپور هم اعلام کرد که در چهارچوب تلاشها برای احیای بخشهای کلیدی مسافرت و میزبانی، یک مسیر مسافرتی جدا و جدید برای تعداد محدودی از مسافران ارزشمند بخش تجاری و اقتصادی خواهد گشود. به گزارش رویترز ، سنگاپور در تلاش برای محافظت از اقتصاد خود دربرابر بدترین رکود تاریخ میلیاردها دلار هزینه کرده و در حالی که برای میزیانی از نشست سالانه مجمع جهانی اقتصاد با حضور رهبران سیاسی و تجاری جهان در سال آینده آماده میشود، برای بازگشایی مسافرتهای بین المللی تلاش میکند. اولین مسافران قادر خواهند بود از نیمه دوم ماه ژانویه سال جدید میلادی از طریق مسیر جدید وارد سنگاپور شوند. وزارت تجارت و صنعت در بیانیهای اعلام کرد این مسیر جدید به روی مسافرانی باز خواهد بود که برای اقامت کوتاه مدت تا حد ۱۴ روز به سنگاپور مسافرت می کنند. این اقدام مکمل تدابیری خواهد بود که سنگاپور برای مسافرتهای تجاری با کشورهایی مانند چین، اندونزی و آلمان اتخاذ کرده است. مسافرانی که از طریق ترتیبات جدید وارد سنگاپور میشوند باید از پروتکلهای سختگیرانه بهداشتی و آزمایشی پیروی کنند و لازم است که در داخل یک “حباب” در اماکن جداشده بمانند. به عنوان مثال، این مسافران قادر به دیدار با بازدیدکنندگان محلی خواهند بود اما جداکننده ای از کف تا سقف آنها را از هم جدا خواهد کرد.
فیلیپین و تایلند پشت سر همتایان آسیایی در مسیر احیای اقتصادی // اما یک موسسه مالی ژاپنی پیش بینی کرده است که فیلیپین و تایلند از دیگر همتایان آسیایی در زمینه احیای رشد اقتصادی عقب خواهند ماند. فیلیپین که زمانی پیشرو اقتصادی آسیا بود اکنون مطابق برآوردها به علت آسیب پذیری بیشتر در برابر شیوع کرونا و حمایت اندک مالی دولت، پشت سر همتایان آسیایی در مسیر احیای اقتصادی منطقه در سال آینده قرار گرفته است. موسسه سرمایه گذاری “نومورا” ژاپن در تازه ترین گزارش ارزیابی دورنمای اقتصادی جهانی که روز ۱۱ دسامبر منتشر شد، اعلام کرد که آسیا در سال ۲۰۲۱ میلادی وضعیت خوبی خواهد داشت و میانگین رشد تولید ناخالص داخلی در سال آینده ۸.۱ درصد خواهد بود که نسبت به رشد منفی (انقباضی) ۱.۱ درصدی در سال جاری میلادی پیشرفت خوبی خواهد بود. این موسسه مالی خاطرنشان کرد که تایلند و فیلیپین احتمالا از بقیه کشورها عقب خواهند ماند و تنها در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۲ به سطح تولید اقتصادی پیش از شیوع کرونا خواهند رسید. نومورا پیش بینی کرده که تولید ناخالص داخلی فیلیپین سال آینده ۶.۸ درصد و در سال ۲۰۲۲ هم به میزان ۷.۹ درصد رشد کند که این میزان رشد برای احیای اقتصادی پیش از شیوع کرونا کافی نیست.
اس اند پی : قدرت احیای اقتصادی هند شگفتی آور است // موسسه رتبه بندی اقتصادی “اس اند پی” S&P هفته گذشته پیش بینی خود از میزان انقباض اقتصادی هند در سال مالی ۲۰۲۱ را از ۹ درصد به ۷.۷ درصد کاهش داد و خاطرنشان کرد که از قدرت احیای اقتصادی هند – سومین قدرت اقتصادی آسیا – شگفتزده شده، بخصوص که پاسخ سیاستی دولت هند هم خیلی محکم نبوده است. این موسسه اعلام کرد که افزایش تقاضا و کاهش میزان ابتلا به کرونا موجب تعدیل پیش بینی درباره ضربه کرونا به اقتصاد هند شده است. اس اند پی خاطرنشان کرد: هر چند تا شکست شیوع کرونا فاصله داریم اما هند یاد گرفته که با این ویروس زندگی کند. در سه ماهه منتهی به ماه سپتامبر، انقباض تولید ناخالص داخلی هند به رقم منفی ۷.۵ درصد رسید که نسبت به رقم پایین تاریخی منفی ۲۳.۹ درصد در سه ماهه منتهی به ماه ژوئن (خرداد) بهبود یافته است.
کاهش رشد اقتصادی ژاپن کمتر از پیش بینی ها خواهد بود // ارزیابی کارشناسان اقتصادی حاکی است که اقتصاد ژاپن در سال جاری شاهد کاهش رشد کمتری نسبت به پیشبینیها خواهد بود اما دستکم تا اوایل ۲۰۲۲ به سطح پیش از کرونا بازنخواهد گشت. براساس نتایج نظرسنجی که خبرگزاری رویترز با دهها تحلیلگر اقتصادی انجام داده، سومین اقتصاد بزرگ جهان احتمالا در سال مالی جاری منتهی به ماه مارس (اسفند) ۵.۳ درصد کوچک خواهد شد. تحلیلگران در نظرسنجی ماه گذشته میزان کاهش رشد اقتصادی ژاپن را ۵.۶ درصد پیش بینی کرده بودند. شش تن از تحلیلگران مورد پرسش انتظار دارند که اقتصاد ژاپن در سال مالی آغاز شونده از آوریل ۲۰۲۱ به سطح پیش از کرونا بازگردد. در حالی که ۱۵ تحلیلگر گفتهاند این اتفاق در سال مالی ۲۰۲۲ روی میدهد و ۱۹ تن از تحلیلگران هم گفتهاند که اقتصاد ژاپن در سال مالی ۲۰۲۳ یا بعد از آن به سطح پیش از کرونا باز خواهد گشت.[/cl-popup]
تایوان آلمانی نو میشود؟ // نویسنده نشنال اینترست تاکید دارد که سیاست ۱۹۴۷ غرب و آمریکا باید مجددا تکرار شود و این بار ایالات متحده این حمایت را از مناطقی مانند “تایوان” بکند. تایوان، هنگکنگ، ویتنام و برخی مناطق دیگر علی رغم ارتباط با چین، اقتصادی باز داشته و با غرب نیز تجارت میکنند. آمریکا به راحتی میتواند این مناطق را به دام بیندازد. کافی است تعرفههای تجاری و صادراتی خود را بر این مناطق کم کند. نویسنده معتقد است ائتلاف آمریکا با مناطق نزدیک به چین به مراتب آسانتر از پروژه غربی کردن آلمان در سال ۱۹۴۷ است. اولا کشوری مثل تایوان هیچوقت دشمن درجه یک آمریکا نبوده است ( هر چند در مورد ویتنام این مطلب درست نیست)؛ ثانیا چین نیز مانند شوروی دور خود و متحدانش “دیوار آهنین” نکشیده است و به راحتی میتوان با زبان اقتصادی با آن حرف زد. از این جهت، آمریکا از امروز منتظر جنگ سرد اقتصادی با چین است. بسیاری معتقدند تا سال ۲۰۳۰ یا ۲۰۴۰ پکن و واشنگتن رسما وارد فاز تقابل خواهند شد و دولتمردان دو جبهه از همین حالا در حال تدارک دیدن برای آن روز هستند. کسی چه میداند شاید تا چند سال دیگر شاهد یک “دکتر استرنج لاو” دیگر در جنگ سرد دوم باشیم.[/cl-popup]
[cl-popup title=”خبرهای منتخب” show_on=”load” size=”l”]
[/cl-popup]